某螺杆式空压机烧损原因分析与改进措施

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空冷式螺杆空压机具有结构简单、磨损孝寿命长、控制简单、可靠性高等优点而被广泛应用。某电厂辅机系统采用2台英格索兰MM160型空冷式螺杆空压机提供压缩空气，自2006年 6月运用 5年以来，压缩机组运转-直稳定，为辅机系统提供了良好的气源↑期发生了-起螺杆空压机抱死事故，因修复困难，成本高，最后导致整个螺杆主机报废。

2 故障现象2011年 11月，某电厂辅机系统空压机启动1 min后报故障，空压机电源掉闸，操作屏幕同时失电。现踌查空压机转子无法转动，随后将该空压机进行了解体检修。经解体后发现阳转子与机壳发生严重烧结现象，同时轴承座、机身内壁及螺杆端面出现磨损及裂纹。 、从图 1可以看出，阳转子轴和前轴承挡变色严重，阳转子与前轴承侧箱体烧结。阳转子与后轴承座端盖发生摩擦，将轴承座端盖磨进去很深收稿日期：2012-06-1264l 瓣 磁的-块，后轴承座磨出约 1 mm左右的深槽。

为了修复该空压机，某电厂尝试用压力机对已经烧结在-起的阳转子与机壳进行强制分离，但未能成功。从图2可以看出阳转子与轴承座分离后，轴承座彻底损坏，阳转子轴颈处仍粘结部分轴承座。

3 原因分析螺杆空压机转子轴向窜动，致使转子端面与轴承挡、轴承座接触乃至摩擦烧结的原因很多，但是主要可以归纳为：(1)转子移位。主要是转子没有定期进行大修保养，转子的对中慢慢偏移导致不平衡卡死。

(2)向心轴承磨损。每个转子共有 2盘向心推力轴承，主要用于转子的轴向定位。发生磨损后，间隙变大无法准确固定阳转子位置，阳转子轴向间隙变大，并发生窜动。

(3)润滑油品质差。润滑油品质变差-方面与润滑油中含有大量粉尘、金属颗粒等杂质有关，这主要是由于空气过滤器、油过滤器没有进行定期清洗或更换；另-方面也与空压机运行中油温偏高有关，这主要是与空冷式螺杆空压机特有的2013年02期(总第238期)故 障 分 析Fault Analvsis4 改进措施及建议空压机烧损原因查明后，某电厂迅速制定措施，进-步明确了螺杆压缩机组 日常维护要求。

(1)按照厂家要求定期对空压机大修。本次空压机烧损事故主要是因为未遵循定修标准 ，空压机欠维修。随着空压机运行时间的推移 ，轴承老化磨损严重是必然的问题，当轴承磨损及主机配合间隙超过允许的极限量后，主机内部转子与前后端面之间、转子与主机壳体之间会发生磨擦，就会发生严重后果。

(2)确闭压机工作环境的空气质量。事故空压机房靠近电厂灰库、石灰粉仓等污染源，粉尘较多，工作环境较为恶劣。而风冷式空压机运行时形成负压 ，环境空气中的粉尘不断聚集到空压机主机和润滑油内，加重了轴承的磨损。因此 ，在空压机房加装了过滤网，最大限度的去除环境空气中的粉尘。

(3)定期更换空气过滤芯等易损件≌气过滤芯主要是用来过滤粉尘，环境越恶劣其寿命越短，过滤效果就愈差。如果没有及时更换 (或者清理)空气滤芯，粉尘就会穿透滤芯进入主机污染润滑油系统 ，油的粘度会变大 ，变质的润滑油会加速零件磨损 。因此将每天读日气过滤器的真空指示器纳入到日常点检 (确认滤芯真空指示器有无堵塞)，做到对隐患预知预判。

(4)定期化验和检查润滑油。每半年抽取主机润滑油进行化验 ，检测润滑油中的铁 、铜等金属离子含量，以便及时掌握轴承的磨损情况。风冷式空压机采用板翅式油冷却器，压缩机产生的绝大部分热量由润滑油带走，并在油冷却器中通过风扇强制对流的方式传递给环境。如果发生缺油、冷却器堵塞等情况，就会影响冷却效果，使机组排气温度过高，降低润滑油品质和使用寿命。

为防止主机油过滤系统堵塞和散热系统能力下降，对润滑油系统要定期检查和补充润滑油，还应注意更换和清洗堵塞的油过滤芯、板翅式油冷却器。

5 结语某电厂采用的英格索兰MM160型螺杆式空气压缩机组投用 6年以来 ，性能非常稳定。本次空压机烧损事故，充分暴露了设备管理上存在的漏洞，这完全是-起未遵照使用手册进行定期保养而导致主机报废的惨痛事故。因此，在以后的工作中仍需要进-步加强对压缩机组的日常维护保养和定期检修，为更好地保证辅机系统可靠性提供支持，确保设备安全运行。