黔桂线改建铁路某标段公跨铁立交桥施工设计方案word文档

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黔桂线改建铁路某标段公跨铁立交桥施工设计方案
1.2、工程概况
1.2.1、编制范围
本施工组织编制范围为：改建黔桂铁路xx段公路桥，其起止里程为:GDK0168.175～GDK0210.425，中心里程为GDK0192 (D1K384166)，全长42.25米，2个桥台，预制箱梁、架设及桥面系附属。
1.2.2、地形、地质
本桥受铁路净高控制设计，跨设计线及预留Ⅱ线，与桥下铁路正交，施工点地形起伏不大，桥台位置上覆稍许黏土，基岩主要为灰岩夹白云质灰岩弱风化。
1.2.5、工程概况及主要工程数量
（1）工程概况
该桥为既有线铁路上跨新建公路立交桥，新建公路桥中心里程为GK0192（D1K384166）， 其起讫里程为GK0168.175～GK0294.695，全长42.25米， 2个桥台。路幅组成为：0.5m人行道3.5m行车道0.5m人行道，桥板为2块1.5m边板和1块1.5m中板；本桥与桥下铁路正交。桥上部结构采用20m预应力空心板梁，下部为U型桥台，基础为明挖扩大基础；0#、1#桥台处各设置-道CD-40型伸缩缝，0#台及1#台后设8m长的台后搭板，支座采用GJZ200×250×28mm矩形板式橡胶支座，全桥位于纵坡为0%的直线上。
4.1主要施工方法
总体施工方案：首先在DK384260处进行场地的平整，设置临舍，保证材料、机械设备进场再测量定位，进行桥梁预制（预制与架设方案附后）、基储承台、台身施工，最后进行附属工程施工。