江苏省高速公路施工标准化指南word文档

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江苏省高速公路施工标准化指南
5.1.4.2 钢筋
（1）钢筋下料、加工、定位、绑扎、焊接应严格按规范及设计图纸进行。所有钢筋交叉点应双丝绑扎结实，必要时可用点焊焊牢。
（2）钢筋绑扎、安装时应准确定位，伸缩缝及防撞护栏预埋筋、翼缘湿接缝环形钢筋应使用定位辅助措施进行定位；横隔板钢筋应使用定位架安装，确保位置、间距-致，符合设计要求，无漏筋现象。也可采取提前制作，整体安装的方式。
梁端预留钢筋不得贴模预制后再扳起，端模、端部侧模应根据设计规定的钢筋位置、间距进行开槽、开孔，确保预制梁端头横向钢筋能通长设置，数量符合设计要求。
（3）与波纹管等相互干扰的钢筋不得随意切断，应采认理措施避开。
（4）钢筋的保护层垫块应使用高强度砂浆垫块，确保垫块能承受足够压力而不破碎，绑扎牢固可靠，纵横向间距均不得大于0.8m，梁底位置不得大于0.5m，确保每平方米垫块数量不少于4块。
（5）钢筋焊接时，注意搭接长度，两钢筋轴线应-致，Ⅱ级钢筋应采用结502或结506焊条。
钢筋应在加工区加工成片运往现场组装成型，使用钢筋加工台，将钢筋-次性绑扎、焊接成型，吊装入模。
（6）支座预埋钢板应进行热浸镀锌防锈处理，在钢筋绑扎前用树脂等材料粘贴在底模上，防止在混凝土浇筑时上涪移位。
（7）对漏埋、补设的钢筋，应严格按规范进行植筋，不得假植筋、植虚筋。
（8）箍筋加工应精确，应确保箍筋与主筋紧贴，避免太大不能起到箍筋作用。
5.1.4.3 波纹管、锚垫板
（1）在钢筋绑扎过程中，应根据设计，精确固定波纹管和锚垫板位置。锚垫板下设置配套的螺旋钢筋，波纹管用U形定位筋固定，直线段每80～100cm设置-道，曲线段每40～50cm设置-道。
（2）冷轧薄钢带卷制的波纹管厚度不宜小于0.35mm，波纹管的连接应采用管长20cm的大-号同型波纹管作接头管，并在波纹管连接处用密封胶带封口，确保不漏浆。塑料波纹管的壁厚、环刚度等需满足有关要求，根据实际情况选用合适的接头方式。
（3）为保证预留孔道位置的精确，梁端模板也采用钢板制作，锚垫板用螺栓固定在端模上，端模与侧模用螺栓固定，确保梁长和锚垫板的位置。
（4）钢筋焊接时，应做好波纹管的保护工作，如在管上覆盖湿布，以防因焊渣灼穿管壁而发生漏浆。
（5）钢绞线下料时，应通过计算确定下料长度，保证张拉的工作长度。下料应在加工棚内进行，应采用砂轮机切割，严禁采用电弧切割。在钢绞线拆封前，将整捆的钢绞线吊放在建筑钢管制成的框架中（或用钢筋焊接制成的笼中），然后拆盘下料，防止钢绞线在下料时伤人。
（6）端部负弯矩波纹管应伸出混凝土5～lOcm，不得过长或过短，并包裹进行保护，以便吊装后进行连接。
（7）圆形波纹管在浇筑前应穿入比波纹管内径小1cm的塑料软管，扁波纹管穿入数根小塑料软管，防止波纹管挤压变形、漏浆，塑料衬管应在混凝土初凝后及时抽出。