京沪高速公路（天津段）施工设计方案word文档

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京沪高速公路（天津段）施工设计方案
-、工程概况
我公司承建的京沪高速公路（天津段）-期工程第五合同段，位于市区西北部武清辖区内104国道西侧，起点桩号AK34122，终点桩号AK43800。合同段内桥梁共计桥梁13座，钢筋混凝土过水箱涵4座。桥梁累计总长度876.79m，累计面积23075m2。全标段路线，永久性征地牵扯四个乡镇、十个村。
全标段共有大、中、杏道与排灌沟渠13道，其中区管河道4条，镇管河道5条，其余为村管排灌沟渠。
跨越马营路、杨石路、石陈路的三座桥梁为主线上跨分离式大型立交桥梁，每跨跨度均为20m，其中马营路桥6跨，杨石路桥6跨，石陈路桥8跨。其余14座中、小桥均为跨越农用排灌渠道及乡村道路的桥梁，每跨跨度10m的8座，其中3跨的有7座，4跨的有1座。每跨跨度13m的桥梁2座，其中6跨-座、3跨-座。
马营路、杨石路、石陈路分离式立交桥梁和桩号AK40105、AK42580、AK42857.5七座中桥梁均为上、下半桥，每半桥宽16.5米，两个半桥净距1.5米。每半桥桥面布置为：0.5米（防撞护栏）3.25米（紧急停车带）33.75米（行车道）0.75米（路缘带）0.75米（波型护栏）。
桩号AK34538.5、AK35098、AK35822.5、AK36202、AK37150、AK39046、AK39639七座小桥分上下行两个半桥，每半桥宽16.75米，两个半桥净距1.5米，每半桥桥面布置为：0.75米（波型护栏）3.25米（紧急停车带）33.75米（行车道）0.75米（路缘带）0.75米（波型护栏）。
所有桥梁的结构形式均为先张预应力板梁结构。本工程先张预应力板梁共计1540块，其中边板216块，中板1324块，10m长的板梁共计750块，13m长的板梁共计270块，20m长的板梁共计520块。