马鞍山至芜湖高速公路施工设计方案word文档

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马鞍山至芜湖高速公路施工设计方案
目 录
-、工程概况
-、 施工组织机构
马芜高速公路第七合同段施工组织机构
施工总平面布置图
三、总体进度计划安排
mw-07工程网络图
mw-07施工总体计划表
分项工程进度率计划（斜率图）
现金流量估算柱状图
工程管理曲线
四、施工机械进称划
三、 试验、测量、质检仪器设备进称划
四、 马芜高速公路第七合同段总体施工方案
（-） 路基工程施工方案
（二） 路面工程施工方案
（三） 桥梁工程施工方案
（四） 通道、涵洞工程施工方案
（五） 质量保证体系及质量保证措施
（六） 安全保证体系与安全保证措施

-、工程概况

马鞍山至芜湖高速公路是安徽省沿江城市通向江苏、上海等经济发达地区的主要通道，也是沟通我国东南沿海与中西部的大通道。马（鞍山）-芜（湖）高速公路七合同段位于马鞍山和芜湖两市交界处的查湾乡和年陡乡，本合同段起讫桩号为K23990～K28951.98，标段全长4.96198Km，其中K23990～K25140段是年陡预留互通立交。
路线所经地区水网交通交错，河湖众多，地形以平原为主，地形平坦，大部分路段均分布有软弱粘质土和粉质土，其工程地质较差，需进行软土地基处理。
路线所经区域地处北亚热带，属亚热带季风性湿润气候，且有季风明显，四季分明，气候温和湿润，梅雨集中，霜期短日照长，雨量充沛，雨热同季等特点。
本合同段路基土方有：填挖土方67.2027 m3；石灰改善土工程量约为54.5858万m3；φ0.5m粉喷桩48万m；袋装砂井94万m；单向土土格栅5.3万m2；双向土土格栅6.1万2；大桥2座，中桥2座，支线上跨1座，分离立交1座，通道12座，箱涵13道，圆管涵7道，另外线外填土方5.6万m3。